Le modèle, au design inspiré du monde de la course automobile des années 1950, a été initialement lancé en 2002 et a fonctionné jusqu'en 2012, selon Chrono24.
Il se relance dans trois nouvelles versions – or jaune, or jaune et acier et acier – et deux nouvelles tailles, moyenne et grande.
Les nouvelles montres, illustrées en haut de l'article, sont animées par l'un des deux mouvements mécaniques à remontage automatique emblématiques.
Le 1847 MC est utilisé pour les grands modèles, et le 1899 MC pour les moyens modèles.
En fabriquant le nouveau Roadster, la marque a cherché à redéfinir les proportions, à affiner les lignes et à repenser l'ergonomie sans altérer sa forme distinctive.
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Cartier a conservé le motif strié circulaire, le chemin de fer et les chiffres romains du cadran.
La nouvelle version présente cependant un effet décoratif « appliqué » créé par un outil d'estampage, qui ajoute du relief, et un vernis appliqué sur l'index et un rail reporté.
Ressemblant à un tableau de bord, le cadran des versions en acier présente des aiguilles en forme d'épée bleues ou anthracites recouvertes de « Super-LumiNova ».
Le bracelet en métal a également été retravaillé. Il présente des maillons plus courts et plus ergonomiques et un mélange de surfaces polies et brossées. Il est interchangeable, équipé du système « QuickSwitch » de la marque.
Pour réinventer la collection, la marque a déclaré s'être associée à plus d'une centaine d'artisans, dont des designers, des horlogers, des cadraniers, des polisseurs et des estampeurs.
Les nouvelles montres Roadster coûtent entre 9 300 et 57 000 dollars, selon le site Web de Cartier.
Cartier est connu pour les formes de ses modèles de montres emblématiques, et cet élément est au centre de ses nouvelles nouveautés.
La « Crash Squelette » squelettée est dotée du mouvement Manufacture 1967 MC à remontage manuel, qui abrite ses 142 composants. Il est disponible en 150 exemplaires numérotés en édition limitée.
Ses créations nécessitent un savoir-faire sur mesure adapté à leurs designs singuliers.
Prouesse technique particulière de l'horloger visible dans ses nouvelles offres, un mouvement squelette adapté au boîtier irrégulier de sa montre « Crash ».
La « Crash Squelette » est l'une des six pièces de la sortie Cartier Privé de cette année, une série de réinterprétations haut de gamme en édition limitée de ses modèles d'archives. La collection, publiée chaque année, en est à sa dixième année.
La série comprend également deux montres « Tank Normale », une « Tortue Chronographe Monopoussoir », une « Tank Cintrée » et une « Cloche de Cartier ».
Cartier s'inspire également des procédés inventifs utilisés dans ses créations joaillières.
La nouvelle montre « Baignoire », constellée de clous de Paris, et la nouvelle montre laquée et pavée « Myst » « allient l'œil du joaillier à la gestuelle de l'horloger », précise la marque.
Sur la nouvelle Baignoire, tout le polissage est réalisé à la main. La version diamant, vue à gauche, présente 100 diamants taille brillant sertis neige sur le cadran et des diamants pavillon inversé sur le boîtier.
Le sertissage des perles du bracelet Myst utilise des pierres de différentes tailles et 112 heures de travail de sertissage ont été nécessaires à la pièce. Ses parties laquées et pavées sont enfilées sur un bracelet élastique sans fermoir, permettant à la montre de s'enfiler au poignet.
« La nouvelle montre Myst de Cartier est une histoire de volume et de mouvement. Son design s'inscrit dans la lignée des montres joaillières créées sous la direction de Jeanne Toussaint au début des années 1930, des pièces à la fois sculpturales et flamboyantes », a déclaré Pierre Rainero, directeur de l'image, du style et du patrimoine de Cartier.
Parmi les autres nouveautés de la marque, citons une Santos-Dumont réinterprétée avec des accents vintage et dotée d'un cadran en obsidienne dorée.
Découvrez davantage la gamme Watches & Wonders de Cartier via un affichage interactif sur son site Web.
